行業背景：高速公路能見度雨量監測站：智慧交通氣候分析
交通能見度自動感知終端是一種十分實用的智能設備，它能夠提高駕駛安全性，降低交通事故的發生率。通過感知周圍環境的變化，實時收集和分析交通能見度信息，為駕駛員提供準確的路況指引，幫助駕駛員避免潛在的危險。隨著科技的發展，我們相信交通能見度自動感知終端會越來越普及，為駕駛安全保駕護航。
產品簡介：
交通環境氣象監測站對高速公路沿線的能見度、路面溫度、路面狀態（干燥、潮濕、積水、結冰、積雪）、風速、風向、PM2.5、地下深層土壤墑情等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考，在惡劣或差的氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。
適用領域：
用于高速公路、城市街道、氣象、機場、航道、環境監測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。
技術規格：高速公路能見度雨量監測站：智慧交通氣候分析
名 稱 | 測量范圍 | 分 辨 率 | 準 確 度 |
環境溫度 | -50～+100℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
相對濕度 | 0～100%RH | 0.1% | ±5%RH |
風 向 | 0～360°（16方向） | 1° | ±3° |
風 速 | 0～70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大氣壓力 | 10～1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
總輻射 | 0～2000W/m2 （0.3～3μm） | 1W/m2 | ＜5％W/m2 |
蒸發量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
能見度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m)；100m(＞1000m) | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10% |
路面狀況 | 水,冰,雪、厚度、路面溫度、雨、水膜、冰膜、摩擦系數、監測距離 | ||
數據采集儀 | 數據采集、存儲、通訊、分析等功能 | ||
供電系統 | 市電/太陽能/蓄電池/多電源供電系統可選 | ||
通訊系統 | RS232/RS485、USB、無線GPRS、以太網等通訊方式 | ||
專用支架 | 3.5米鍍鋅支架、安裝防護箱、傳感器、供電電源、通訊設備等 | ||
避雷系統 | 避雷針及附屬配件 | ||
技術特點
1、行業規范監測數據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態數據來保證行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數，路面狀況危險度指標化
公路交通氣象環境監測系統的傳感器和采集器技術，經過驗證的算法和先進的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規范將測量數據指標化，為用戶提供直觀判據。
3、設備簡潔，易安裝維護
易于安裝和架設，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計，無需特殊工具，即可完成維護工作。
4、高可靠性，低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發能更好維護修改。可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本；使用戶節省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式（交流、太陽能、風力發電機等）；提高了設備的環境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊（RS232、RS485/422）、遠程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛星DCP 等）可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值，氣象監測系統會將告警信息作為第一優先級主動向中心站監控平臺傳遞，中心站收到告警數據后等形式提示管理者。
云端服務器云平臺/手機客戶端:
聚一搏云平臺具有數據采集、數據存儲、數據處理、數據分析、數據（可視化）展現、監測預警多端平臺實時顯示等功能，災害預警/山洪預警/邊坡檢測/水庫預警等功能。
數據查詢功能：對監測的各子系統的生態監測數據進行采集、質控、計算、存儲、和分析統計；對監測數據進行可視化展示；對各個監測子系統運行狀態進行監控、維護和動態管理。支持任意時間段的各類實時數據、歷史數據的查詢、導出、打印功能。
數據統計分析功能：支持單要素統計功能：可按年、月、日、小時、10分鐘或任意時間段進行單要素最大值、最小值、平均值的統計。
數據圖表功能：根據采集的數據可以形成實時曲線，并可以以柱形圖直觀的方式呈現，數據報表導出EXCEL格式。
數據視頻疊加功能：支持數據與海康視頻監控疊加融合
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